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汽輪機(jī)主油箱油位最低值必須高于油泵吸入位置。油位過(guò)低和過(guò)高都會(huì)引發(fā)危險(xiǎn)。
油位如果過(guò)高,油箱內(nèi)油氣分離不好,排油煙機(jī)容易氣中帶油,而且油位過(guò)高的話,停機(jī)后油系統(tǒng)大量油返回油箱,有油大量外溢的危險(xiǎn)。
油位過(guò)低,低于安全油位,油箱內(nèi)射油器容易出現(xiàn)工作不正常,射油器容易吸入空氣,造成主油泵出口油壓擺動(dòng)(這是因?yàn)樯溆推飨蛑饔捅萌肟诠┯停瑖?yán)重時(shí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)擺動(dòng)(對(duì)液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)而言),軸承斷油(正常運(yùn)行時(shí)有的機(jī)組潤(rùn)滑油由射油器提供,有的由主油泵出口油壓調(diào)節(jié)閥后提供)。